2030 年新能源汽車滲透率會(huì)因不同的預(yù)測(cè)和分析有所差異。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布的汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖明確，2030 年新能源汽車市場(chǎng)滲透率目標(biāo)為 60%。中科院院士歐陽(yáng)明高表示，到 2030 年國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率有望達(dá) 70%。

從全球范圍來(lái)看，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉稱，2030 年全球乘用車市場(chǎng)新能源滲透率將達(dá) 50%左右，中國(guó)和歐盟將成為全球新能源的領(lǐng)跑區(qū)域，滲透率會(huì)超過(guò) 60%。

2023 年前三季度，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到 29.8%，超過(guò)預(yù)期發(fā)展。路線圖將 2025 年市場(chǎng)滲透率設(shè)定為 45%，符合產(chǎn)業(yè)的實(shí)際發(fā)展。

未來(lái)全球新能源汽車市場(chǎng)仍會(huì)保持高速增長(zhǎng)，到 2030 年，全球乘用車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò) 8000 萬(wàn)臺(tái)。隨著智能化的普及，到 2030 年，中國(guó)消費(fèi)者將更重視基于智能化能力的個(gè)性化場(chǎng)景，歐美消費(fèi)者也會(huì)大幅提升對(duì)智能化功能的需求。

在技術(shù)方面，到 2030 年，低成本和下一代電池技術(shù)創(chuàng)新將推動(dòng)油電同價(jià)和新能源汽車的普及。智能駕駛和生成式 AI 等技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用與技術(shù)迭代，有望促使各類高階智能化功能及配置價(jià)格下探。

從供應(yīng)鏈角度，2030 年全球汽車供應(yīng)鏈會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)變化和一個(gè)不變。變化包括區(qū)域化、區(qū)域差異化的供應(yīng)鏈特征越來(lái)越明顯，中國(guó)和歐美在供應(yīng)鏈中各自扮演不同角色；不變的是，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能完全實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品自給自足，供應(yīng)鏈全球化發(fā)展的總趨勢(shì)不變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）