機(jī)械增壓和渦輪增壓哪個(gè)省油？

在一般情況下，渦輪增壓相對(duì)更省油。渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，從而增加進(jìn)氣量，提高燃燒效率，降低油耗。

機(jī)械增壓是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸帶動(dòng)增壓器工作，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)高一些。但這并不是絕對(duì)的，具體哪種更省油還得看很多因素。

比如車輛類型，像一些小型車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率本身較小，機(jī)械增壓可能就不太適用，渦輪增壓在這種情況下往往更能體現(xiàn)省油的優(yōu)勢(shì)。

駕駛條件也很關(guān)鍵，如果經(jīng)常在擁堵路段行駛，車速較低且頻繁啟停，此時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能更省油；要是在高速上穩(wěn)定行駛，渦輪增壓的省油效果可能更明顯。

還有增壓器的具體設(shè)計(jì)，如果渦輪增壓的中冷器效果好，能有效降低進(jìn)氣溫度，進(jìn)一步提高燃燒效率，就會(huì)更省油；而機(jī)械增壓如果設(shè)計(jì)得更高效，能減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗，也可能在一定程度上降低油耗。

總之，不能簡(jiǎn)單地說(shuō)機(jī)械增壓和渦輪增壓哪個(gè)一定更省油，要綜合考慮車輛類型、駕駛條件以及增壓器的設(shè)計(jì)等多種因素，根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇適合的增壓方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）