上汽大通原廠 C 型房車技術(shù)相當(dāng)不錯。

動力方面，搭載 2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 110Kw，峰值扭矩 375N·m，動力對于 C 型房車來說夠用。匹配法國邦奇 6AT 自動變速箱，換擋平順且傳動效率高，還有 Eco、Normal、Sport 三種駕駛模式應(yīng)對不同路況。實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)靈敏，中低速急加速有力，但中高速加速一般，發(fā)動機(jī)噪音在中高速時會大些。

駕駛感受良好，經(jīng)過小顛簸路段有一定濾震感，大的坑洼路面較顛簸，這源于前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的配置。配置了 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕盈高速沉穩(wěn)。采用多項(xiàng) NVH 靜音技術(shù)，怠速噪音僅 47 分貝，還實(shí)現(xiàn)國六排放。

車身設(shè)計有亮點(diǎn)，軸距 3760mm，后驅(qū)后雙胎及后橋加寬，超低重心設(shè)計保證穩(wěn)定性。車高 3073mm，雖前期較難適應(yīng)，但配有 HLC 限高防撞預(yù)警系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識別 30 米內(nèi)高度障礙物報警。還有左右三路盲區(qū)攝像保障安全。配置 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含 ACC 自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警、AEB 自動緊急制動等，還有博世 ESP 9.3 系統(tǒng)，制動效率高。

車內(nèi)生活區(qū)舒適實(shí)用。對卡座選用 M1 級別乘用車座椅，帶兒童安全座椅安裝點(diǎn)，乘坐舒適安全。客廳窗戶是電動升降窗，能透氣。第二排座椅可滑動旋轉(zhuǎn)避免暈車。生活區(qū)家具組裝細(xì)致無異響，座位區(qū)有 220V 插座和 USB 接口。

車內(nèi)配置豐富。采用進(jìn)口 E0 級環(huán)保板材，宏都空調(diào)營造健康舒適環(huán)境。獨(dú)立衛(wèi)生間配有進(jìn)口賽特福德可旋轉(zhuǎn)式馬桶，自帶液位顯示器和 17L 黑水箱。抽拉式水龍頭靈活多變。車內(nèi)配備 146L 清水箱和 64L 灰水箱。

整車有蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，能遠(yuǎn)程操控、車況查詢等。

總之，上汽大通原廠 C 型房車在動力、駕駛、車身、車內(nèi)生活區(qū)和配置等方面技術(shù)表現(xiàn)出色，雖有一些柴油車和房車結(jié)構(gòu)帶來的小不足，但整體技術(shù)水平較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）