上汽大通 V70 是前置前驅(qū)。

上汽大通 V70 作為一款新生代跨界車，在驅(qū)動方式上采用了前置前驅(qū)。這種驅(qū)動方式具有一定的優(yōu)勢，比如在操控上相對較為平穩(wěn)，能夠為駕駛者帶來較為舒適的駕駛體驗。

從動力配置來看，V70 搭載了上汽π 2.0T 高性能柴油發(fā)動機(jī)，與之匹配的有 6MT 手動變速箱或 9AT 自動變速箱。其中高功率版本最大可輸出 150Ps 馬力與 375N·m 扭矩，低功率版本最大可輸出 125Ps 馬力與 320N·m 扭矩。這樣的動力組合能夠滿足日常使用和多種工況需求。

在懸掛方面，V70 采用前麥弗遜式獨立懸掛和后鋼板彈簧非獨立懸掛。這種懸掛配置在保證一定舒適性的同時，也能提供較好的承載能力。

此外，V70 還具備一些智能化配置，比如在駕駛輔助方面，有定速巡航等功能。內(nèi)飾方面也偏向乘用車風(fēng)格，工藝和布局精致，具有較高的性價比。

總之，上汽大通 V70 的前置前驅(qū)驅(qū)動方式結(jié)合其動力、懸掛和配置等方面的特點，使其成為一款在性能和實用性方面表現(xiàn)出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）