方程豹 5 的 38 號(hào)測(cè)評(píng)整體不錯(cuò)。 外觀上，它造型硬朗有力量，車身線條流暢，肌肉感足，前臉獨(dú)特。 動(dòng)力表現(xiàn)出色，動(dòng)力系統(tǒng)輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，城市和高速駕駛都動(dòng)力充沛。 內(nèi)飾材質(zhì)上乘，做工精細(xì)，座椅舒適，包裹和支撐性好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累，智能科技配置豐富，提升便利性和舒適性。 操控性能佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，過(guò)彎穩(wěn)定。 空間寬敞，前排和后排乘客腿部、頭部空間舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。 安全性能方面，配備先進(jìn)配置，如主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等，提供可靠保障。 不過(guò)方程豹 5 也有些小問(wèn)題。比如某些路況下噪音控制有提升空間。 云輦 P 表現(xiàn)出色，基于前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，通過(guò)液壓減震和螺旋彈簧組合，有 20 多個(gè)車身傳感器和智算中心，能快速調(diào)節(jié)懸架相關(guān)參數(shù)，還能 OTA 升級(jí)和定制特定模式，兼容性強(qiáng)，解決傳統(tǒng)懸架難題，底盤高度調(diào)節(jié)能力優(yōu)，可靠性方面最大承載力達(dá) 5 噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛，惡劣環(huán)境下功能和可靠性不受影響。但主動(dòng)懸架耐久性有待檢驗(yàn)。 油耗方面，日常虧電油耗 9 到 10 個(gè)油，開得猛 12 個(gè)油到頂。城區(qū)綜合電耗均速 27 為 19.8，城區(qū)綜合油耗均速 27 為 7.1L，高速 120 時(shí)速油耗為 11.7L。與魏牌藍(lán)山對(duì)比，城市油耗有差異，高速油耗被藍(lán)山完爆。與坦克 500 對(duì)比，二者能耗互有優(yōu)劣。 總的來(lái)說(shuō)，方程豹 5 在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，在同價(jià)位中性價(jià)比高，部分方面仍有待時(shí)間檢驗(yàn)和優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）