方程豹豹 5 云攆版飛坡表現(xiàn)出色。 它搭載的云輦 -P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，集機械、液壓和電控技術于一體，融合了眾多軟硬件技術。其懸架高度可手動三檔調(diào)節(jié)，標準離地間隙 220mm，最大可升高 90mm 達 310mm，接近角、離去角和縱向通過角分別可達 39°、35°和 27°，讓越野性能大幅提升，面對惡劣路況更有信心。 在特定場景，比如搬運行李，離地間隙可降低 50mm，方便取物；進出限高停車場，也可降低 25mm 左右。 懸架高度還能根據(jù)行駛速度和路況自動調(diào)整，兼顧通過性、操控性和安全性。不僅高度可調(diào)，懸架阻尼也能調(diào)節(jié)，能抑制車輛加速、制動時的車身俯仰，還能根據(jù)車速和路況自動控制懸架阻尼，獲得更好駕乘體驗。傳統(tǒng)防傾桿非必需，越野時懸架自由度更大，用戶也能手動控制阻尼強弱，平衡舒適與操控。 此外，豹 5 云輦旗艦版在飛坡時，蓄能緩沖模塊可吸收車輛落地瞬間強大動能，提升沙漠穿越時的安全性和舒適性。云輦 -P 是可進化的聰明懸架系統(tǒng)，未來能通過 OTA 解鎖更多模式，帶來更好體驗。 總之，方程豹豹 5 云攆版憑借出色的懸架系統(tǒng)，在飛坡等越野場景中有著卓越表現(xiàn)，能為用戶帶來刺激且安全的越野體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）