方程豹豹 5 有不少人試駕過。 比如朋友在店里試駕，覺得視野高、越野性能好，云輦 P 真香，各種配件齊全，內(nèi)飾設(shè)計自主有特色。 合肥媒體的試駕品鑒會展示了豹 5 在城市道路和專業(yè)場地的出色表現(xiàn)，城市駕駛舒適便捷，動力強勁油耗低，配置豐富安全性高。 還有人從預訂就期待試駕，終于在駕駛證發(fā)過去后安排上了。試駕時工作人員講解細致，影像系統(tǒng)清晰便捷，百公里加速推背感強，高速變道車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向調(diào)頭輕松，保電能力強，音響效果好。 另外，在越野方面，豹 5 云輦旗艦版表現(xiàn)出色。采用插電混動設(shè)計，DMO 超級混動越野平臺首次應用，云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)能聯(lián)動駕駛模式并實時監(jiān)控車身姿態(tài)，碎石路況下顛簸感小，還能根據(jù)負載調(diào)整懸架保證離地間隙。在交叉軸測試中，依靠電機動力輸出和電控系統(tǒng)響應輕松通過，打開前后軸機械差速鎖表現(xiàn)更輕松，云輦-P 系統(tǒng)還能調(diào)整車身姿態(tài)增加附著力。豹 5 接近角、離去角和縱向通過角優(yōu)秀，云輦-P 標準版可舉升高度，采用油氣減震器調(diào)節(jié)剛度。越野信息等參數(shù)能在中控屏實時查看，配合 360 度全景影像和透明底盤更安全。 在公路表現(xiàn)上，云輦-P 標準版舒適智能，能化解單側(cè)震動，過彎側(cè)傾抑制和支撐性好，不同駕駛模式感受不同，能抑制剎車點頭和起步抬頭。 此外，豹 5 配置豐富，內(nèi)飾材質(zhì)和功能優(yōu)秀，云輦系統(tǒng)可 OTA 升級。 還有人在冰雪場地試駕，發(fā)現(xiàn)日常經(jīng)濟模式下操控穩(wěn)定，雪地模式能應變各種狀況，在急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、冰面起步等操作中未失控，表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）