方程豹豹 5 的發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的縱置高功率 1.5T 發(fā)動機。 這款發(fā)動機最大功率達 143kW，最大扭矩超過 273N.m。它在多個方面采用了先進技術，以實現(xiàn)出色的性能。 在燃燒系統(tǒng)方面，從“油”和“氣”兩方面著手?！坝汀鄙?，采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術，電控執(zhí)行器按需智能控制噴油量，確保燃油充分燃燒和高效動力輸出。“氣”上，運用單側(cè)電控 VVT 技術，電子電控技術可快速響應、精確控制節(jié)氣門開度，實現(xiàn)全范圍最佳扭矩輸出，在 11.2 高壓縮比下避免爆震。 熱管理上，采用分層液冷技術，缸蓋與缸體分開冷卻，通過附件電子化如電子水泵、電子節(jié)溫器等，實現(xiàn)智能按需調(diào)整冷量，更加高效節(jié)能。低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理，EGR 率達到 20%，熱效率高達 40%，滿足國六甚至國七排放標準。 動力總成不僅動力強勁，還兼顧日常用車的經(jīng)濟性。通過減摩技術降低摩擦損失，提高燃油利用率，同時兼顧 NVH 性能。相比其他硬派 SUV，少了傳動軸，前驅(qū)為 200kW 電機帶發(fā)動機，后驅(qū) 285kW 電機帶動后橋驅(qū)動車輪。電控系統(tǒng)能根據(jù)行駛路況等智能切換行車模式，實現(xiàn)超強動力與超低油耗的平衡，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。 總之，方程豹豹 5 的發(fā)動機憑借眾多先進技術，在動力、節(jié)能、排放等方面表現(xiàn)出色，為車輛提供了強大且可靠的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）