重慶問界 M7 駕駛體驗挺不錯。 首先空間方面，它是中型 SUV，軸距達 2820mm，后排空間寬敞，座椅大且舒適，躺著很愜意。座椅功能豐富，前后排都能通風(fēng)、加熱、按摩，冬天開車也暖和。 動力強勁，起步?jīng)]頓挫感，上高速有推背感。加速性能出色，雙電機四驅(qū)版本百公里加速只需 4.9 秒。 內(nèi)飾有科技感，中控大屏如同移動電影院，鴻蒙系統(tǒng)使用順滑，但對一些老司機來說，眾多高科技可能得研究一番。 外觀線條流暢，前臉霸氣，側(cè)面有運動范兒，耐看但不算驚艷。 舒適度高，零重力座椅坐上去舒服，長途開車不累，減震不錯，過減速帶基本不顛簸，只是高速上風(fēng)噪控制不太好。 續(xù)航方面，最高續(xù)航里程能達 702 公里，日常使用足夠，實際續(xù)航會受開空調(diào)、高速行駛等影響。 智能化配置強大，AR-HUD 抬頭顯示讓導(dǎo)航更安全，自動泊車功能是新手福音。但高科技功能多，可能一時難以完全掌握。 駕駛方面，增程式混動形式讓行駛接近純電車，有強烈推背感。底盤懸架調(diào)教軟，舒適性好，但操控性有所犧牲，高速過彎或變道時，懸架支撐性差，車身側(cè)傾明顯，方向盤轉(zhuǎn)向手感輕巧。 城區(qū)智駕還有提升空間，路況復(fù)雜時不夠流暢，無法從容應(yīng)對多車道匯入等情況。 總之，問界 M7 有優(yōu)勢也有不足，但整體駕駛體驗不錯，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）