極氪 SEA 架構(gòu)是吉利集團(tuán)歷時(shí)四年，耗資 180 億打造的專屬純電平臺(tái)。 這個(gè)架構(gòu)在空間方面，能打造 1800 - 3300 軸距的各種車型，滿足不同客戶的乘坐空間需求。電池表現(xiàn)出色，工況下 20 萬(wàn)公里無(wú)衰減，可生產(chǎn) 200 萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命電池，支持最大 800 伏高壓充電系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)充電五分鐘，續(xù)航 120 公里。 性能上，它有高性能的純電底盤，降低車輛重心，前后配重平衡，帶來(lái)良好的操控性和舒適性。信息方面，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全生命周期的 FOTA，能像移動(dòng)終端一樣空中下載軟件升級(jí)。自動(dòng)駕駛方面，預(yù)計(jì)到 2025 年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。 SEA 浩瀚架構(gòu)在安全方面優(yōu)勢(shì)明顯。以極氪 001 為例，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身設(shè)計(jì)，在重點(diǎn)部位選用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa。還擁有極致潰縮吸能策略，正面碰撞電機(jī)下沉保護(hù)技術(shù)，能有效保護(hù)車內(nèi)人員。在碰撞測(cè)試中，極氪 001 按照全球五星安全的高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高于北美標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池安全，首創(chuàng)研發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，電池底板采用雙層帶腔體的底板，面對(duì)間接撞擊和直接撞擊，電池仍可使用。 而且，SEA 浩瀚架構(gòu)從系統(tǒng)層、硬件層和生態(tài)層三個(gè)層面構(gòu)建三位一體的立體化布局，在三電、智能、空間、自動(dòng)駕駛、安全、性能等方面都有創(chuàng)新?；诩冸婒?qū)動(dòng)理念，實(shí)現(xiàn)了電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)的一體化高強(qiáng)度設(shè)計(jì)。例如采用 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)等，提升車輛安全性。 總之，SEA 浩瀚架構(gòu)為極氪車型提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，使其在空間、電池、性能、安全等多方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）