極氪 001 隔音高速實(shí)測(cè)效果總體不錯(cuò)。 60 公里以下非常安靜，符合電車的水準(zhǔn)。 80 公里時(shí)可以接受。 100 公里以內(nèi)隔音很到位，但 100 公里開(kāi)始噪音水平有所上升。 110 公里時(shí)噪音較吵但還能接受，120 公里時(shí)噪音較大，尤其是后座噪音非常大，讓人不太能接受。 極氪 001 隔音不錯(cuò)的地方在于總體上的風(fēng)噪、路噪、包括動(dòng)力總成電機(jī)噪音的隔絕處理都相當(dāng)好，能給到 80 分。但高速行駛時(shí)后部的噪音比前部強(qiáng)，這可能與車身的兩廂布局、無(wú)框車門和掀背尾門有關(guān)，后備箱傳出來(lái)的噪音也不低。 和其他車型相比，極氪 001 比奧迪 A4 和寶馬 3 系好，比寶馬 X3 和奔馳 GLC 差一些。和飛度、卡羅拉、凱美瑞相比，隔音優(yōu)勢(shì)明顯。不過(guò)，它的隔音效果還是比奔馳 C 存在差距。 如果覺(jué)得噪音大，可以考慮做隔音處理，比如做尾箱和四個(gè)輪轂的隔音，但也有人認(rèn)為做隔音效果不大，不建議做?？傊瑯O氪 001 在不同速度下隔音表現(xiàn)不同，是否能接受因人而異，建議您親自試駕感受一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）