極氪 001 的隔聲處理方案主要是針對不同部位的噪聲來源，采用相應(yīng)的隔音材料進(jìn)行處理。 對于后輪弧，先使用 JS300 做止振處理，降低振動(dòng)噪聲；再用隔音墊做隔音處理，切斷噪聲傳播；接著用高彈棉 150 做吸音處理，吸收噪聲。 前輪葉子板處，先用 JS300 做止振處理，減少振動(dòng)；然后用隔音墊做隔音處理，阻擋噪聲；最后用高彈棉 150 做吸音處理，將噪聲吸收。輪弧襯板用消音棉做吸音處理。 引擎蓋部位，用金鯊 JS300 做止振處理，再用引擎蓋專用隔熱棉做隔熱處理，保護(hù)漆面。 門板內(nèi)部，用金鯊 JS300 做雙層止振處理，讓門板形成密封箱體，內(nèi)飾用銀鯊棉做吸音處理，阻止風(fēng)噪傳入。 底盤及腳踏位，先使用 JS300 做止振處理，降低低頻共振，再用靜靜 1 號和隔音墊做隔音處理，增強(qiáng)效果。 后備箱處，先使用金鯊 JS300 做止振處理，減少共振，再用隔音墊做隔音處理，減少噪聲傳播，最后用銀鯊棉做吸音處理，吸收殘余噪聲。 前后翼子板，可使用 StP 航空炸彈做止振處理，減少振動(dòng)，用 StPAC06 棉做隔音處理，阻斷傳播，用 StPNB3 做吸音處理，進(jìn)一步吸收噪聲。 總之，極氪 001 的隔聲處理需要對多個(gè)部位進(jìn)行針對性處理，選用合適的隔音材料和施工方法，才能有效降低車內(nèi)噪聲，提升駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）