嵐圖變速器怎么樣 嵐圖的變速器有多種型號(hào)，整體表現(xiàn)各有特點(diǎn)。 嵐圖 A5 變速器挺不錯(cuò)。其變速套件包括指撥、前撥和后撥，與 SHIMANO FC625 牙盤(pán)、HG5010 飛輪和 KMC X10 鏈條組合。技術(shù)上，工藝先進(jìn)，齒輪箱精度高，變速效果出色且耐磨。性能方面，在二手市場(chǎng)表現(xiàn)稍好，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗約 8 升。 嵐圖后變速器 ax speed12 精準(zhǔn)度出色，指撥手感硬朗，變小飛按起來(lái)響。后撥壓馬路沒(méi)問(wèn)題，但剛使用時(shí)指撥變速后后撥反應(yīng)快，時(shí)間長(zhǎng)了和速聯(lián) NX 11 速區(qū)別不大。維護(hù)方面，第一次裝車(chē)變速調(diào)較費(fèi)時(shí)，騎一段時(shí)間小飛掛上去可能有異響，需重新調(diào)整變速線松緊，且變速線對(duì)張力靈敏，限位螺絲和變速線調(diào)整需找到合適感覺(jué)，維護(hù)可能更頻繁。 嵐圖 R5 變速器換擋平順，駕駛體驗(yàn)流暢。響應(yīng)迅速，能快速準(zhǔn)確響應(yīng)操作，保證動(dòng)力輸出連貫。還能智能匹配，根據(jù)駕駛模式和路況調(diào)整換擋策略，平衡性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，維護(hù)成本可能略高，技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)維修人員技術(shù)水平要求高。 嵐圖 A3 變速器 8 速質(zhì)量不能一概而論。優(yōu)點(diǎn)是為提高適配性設(shè)計(jì)了兩種拉線比，指撥操作方式改進(jìn)且增加視窗版本。但后撥用大型扭簧穩(wěn)鏈方式落伍，可能出現(xiàn)變速不精準(zhǔn)、不穩(wěn)定的情況，不同版本用料和做工有差異。 嵐圖 R3R2 變速器以新嵐圖 FREE 為例，采用動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，0 到 100 公里/小時(shí)加速僅需 4.8 秒。電動(dòng)四驅(qū)技術(shù)高效，從感知器計(jì)算到扭矩分配僅需 0.03 秒。還采用增程式技術(shù)，發(fā)電機(jī)為電池充電，純電續(xù)航 201km，綜合續(xù)航 1201km，油耗低。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂和后多連桿的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)懸掛，底盤(pán)全鋁合金材質(zhì)，支持空氣懸架上下 100mm 高度調(diào)節(jié)，配合多種駕駛模式，在不同路況下提供良好牽引力和抓地力。 總之，嵐圖變速器在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，能為用戶帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）