上汽大通 G10 是通過一系列先進(jìn)的工藝流程制造出來的。 在沖壓環(huán)節(jié)，上汽大通無錫工廠的沖壓車間共有 5 條生產(chǎn)線，其中全自動(dòng)的 C 線和 D 線是主要生產(chǎn)線。D 線總壓力達(dá)到 5000 噸，并配有 ABB 最先進(jìn)的 7 軸高速機(jī)器人，確保了沖壓的高效和精準(zhǔn)。 焊裝方面，生產(chǎn)工藝以點(diǎn)焊和電阻焊為主，自動(dòng)涂膠-滾邊機(jī)器人及補(bǔ)焊機(jī)器人來自日本的 FANUC。在側(cè)圍內(nèi)板、側(cè)圍外板與地板的合拼工位，采用了 ABB Gate Franer 模塊化車身總拼定位機(jī)構(gòu)，保障車身總拼的精準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和快速生產(chǎn)。 涂裝過程中，采用了時(shí)下流行的陰極電泳等先進(jìn)工藝，進(jìn)行防腐處理。 總裝環(huán)節(jié)，有滿足多種軸距的 AGV 全自動(dòng)合拼平臺(tái)及進(jìn)口美國的檢測(cè)線等，保證車輛最終的高品質(zhì)裝配下線。 上汽大通 G10 裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的 D19 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合歐 5 排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 110Kw，峰值扭矩為 350Nm，動(dòng)力性能優(yōu)秀，在 NVH 性能上也有顯著突破。 MPV 最早來源于“Mini Van”，例如 1936 年在美國推出的 Stout Scarab 算是 Mini Van 的始祖?，F(xiàn)代的 MPV 在 Dodge Caravan 推出后獲得廣泛好評(píng)，不少車廠開始研發(fā)。 如今，像上汽大通 G10 這樣的 MPV，以空間大作為賣點(diǎn)之一，滿足二孩家庭的需求。在駕駛上進(jìn)行升級(jí)，配備自動(dòng)擋及手動(dòng)擋兩個(gè)版本，操作平穩(wěn)，換擋迅速，還進(jìn)行了降噪升級(jí)。同時(shí)，領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)大量運(yùn)用，如 car-link 人機(jī)交互系統(tǒng)、touch-free 自動(dòng)感應(yīng)門、360 度全景泊車系統(tǒng)等，融合了科技、駕駛和實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）