上汽大通 D90 的柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)。 它分為單增壓版和雙增壓版。單增壓版最大功率為 163 馬力，最大扭矩 375 牛米；雙增壓版最大功率 218 馬力，最大扭矩 480 牛米。這兩種版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級別中都較為出色。 在技術(shù)方面，搭載了高低壓 EGR 模塊、2000bar 高壓共軌系統(tǒng)、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥、兩級增壓器等，使得燃油噴射更精準(zhǔn)，燃燒更充分，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能。 而且，這款柴油機(jī)在噪音控制方面做得比較得體，僅比汽油機(jī)噪音略大些，日常駕駛不會(huì)過于擾人。油耗方面也比汽油機(jī)低很多，四驅(qū)版的 NEDC 綜合油耗為 8.2L/100km。 上汽大通 D90 Pro 的柴油機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)讓車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩，這對于車輛的通過性有很大提升。 同時(shí)，D90 Pro 的柴油機(jī)匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋平順，動(dòng)力傳輸高效。非承載式車身、前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后五連桿式非獨(dú)立懸架以及四驅(qū)系統(tǒng)的配置，也讓這款柴油機(jī)的性能得以充分發(fā)揮，無論是越野還是日常行駛，都能提供良好的動(dòng)力支持。 總之，上汽大通 D90 的柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、噪音控制等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）