林肯領航員照片美國實拍相當出色。 首先，動力方面，林肯領航員通常配備 3.5T 的發(fā)動機，動力儲備十分充足。比如在美國，即使在海拔兩千米、時速 120 - 130km/h 時深踩油門，仍能感受到明顯推背感。而且 10 速變速箱讓動力輸出非常平順，高速巡航轉速能控制在 2200 轉左右，較為經(jīng)濟。 外觀上，新款林肯領航員的前臉設計大氣，比如規(guī)整的鍍鉻豎條紋理中網(wǎng)，彰顯豪華氣質。犀利的前大燈造型獨特，側窗線平直簡約，輪轂設計優(yōu)雅，整體造型大氣豪華。 內飾方面，林肯領航員有諸多亮點。比如可加熱的 Wollsdorf 皮革方向盤，位置不遮擋駕駛員視野。銳威音響系統(tǒng)的 28 個揚聲器搭配 48 英寸全景環(huán)抱式顯示屏，帶來出色的視聽效果。車內空間寬敞，第二排是獨立座椅，具備加熱、通風和按摩功能，可電動調節(jié)，進出第三排方便。扶手箱、門板等位置都有不錯的儲物設計。 駕駛感受方面，得益于自適應懸掛和新的車身設計，公路駕駛感受優(yōu)秀，在山路和多彎路段懸掛支撐到位，車身穩(wěn)健。但遇到橫風時，龐大車身會受較大影響。 安全配置上，車輛有主動安全預警和側后方車輛靠近的雷達提醒，全車前后雷達感應也很有用。 細節(jié)設計上，林肯領航員無鑰匙進入和無鑰匙啟動是標配，帶著鑰匙靠近車輛，夜間會自動點亮氛圍照明。但也存在一些不足，比如前引擎蓋鎖扣只有一個，高速行駛易斷裂，存在安全隱患。 總之，林肯領航員在動力、外觀、內飾、駕駛感受和細節(jié)設計等方面都有出色表現(xiàn)，但也有部分需要改進之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）