極氪 001 破百 1.9 秒不是真的。 目前官方給出的 2024 款極氪 001 雙電機版零百加速成績?yōu)?3.3 秒。實測中，不同條件下會有差異。 比如不太理想的環(huán)境下，像氣溫約 15 度的陰天、地表溫度低、非專業(yè)零百測試場地且地面為水泥地，再加上電量不到 60%，測出來的成績約為 3.4 秒。 而在理想環(huán)境下，比如電量 90%以上、專業(yè)場地和適宜的溫度，成績估計能達(dá)到 3.1 秒出頭。 對于搭載不同電機的極氪 001 YOU 版車型，經(jīng)過多次測試 0-100km/h 加速成績分別為 3.71 秒和 3.72 秒，加速曲線區(qū)別細(xì)微，主觀感受幾乎無差異。 新款極氪 001 用衢州極電的電機，參數(shù)提高到 580kW、810Nm，實測在水泥混凝土路面上連續(xù)測試 5 次，最好成績能達(dá)到 3.69 秒。 2021 款超長續(xù)航雙電機 YOU 版，實測 0-100km/h 加速時間為 3.78 秒，官方成績?yōu)?3.8 秒。 總之，極氪 001 實際的百米加速性能強大，在同級別車型中表現(xiàn)突出。 在實際駕駛中，即使經(jīng)濟模式下動力輸出也能達(dá)到燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動機水平，超車輕松。運動模式下電門靈敏，動力隨叫隨到，推背感強。加速過程線性，G 值維持較高且波動不大，電控分配讓四輪不打滑，車輛迅速穩(wěn)定向前沖。 不過它也有不足，比如車身較寬較長，城市里多層機械車位無法停放，車輛掉頭、停車對新手司機不友好。 車機系統(tǒng)存在一些小毛病，比如語音助手識別不準(zhǔn)確、系統(tǒng)卡頓等。輔助駕駛功能相比新勢力品牌還有待完善提升。但豪華內(nèi)飾、出色底盤質(zhì)感等是其優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）