上汽大通 G50 用的變速箱類(lèi)型比較多樣。 它搭載了上汽自主研發(fā)的 7DCT 變速箱，有干式和濕式雙離合兩種，還有 6 速手動(dòng)變速箱。 其中 7 速干式雙離合在部分車(chē)型中應(yīng)用，上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，在別克昂科威和榮威 RX5 上的應(yīng)用使其可靠性得到驗(yàn)證與提升。 針對(duì)可能出現(xiàn)的變速箱過(guò)熱和動(dòng)力中斷問(wèn)題，做了很多適應(yīng)性改進(jìn)，比如采用更穩(wěn)定的摩擦材料、增加離合器質(zhì)量和摩擦面積、增加散熱片、設(shè)置熱模式以及大量的標(biāo)定變量等，以確保在各種環(huán)境和工況下都能有出色表現(xiàn)。 對(duì)于低速換擋頓挫的問(wèn)題，上汽大通從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，結(jié)合多年 MPV 設(shè)計(jì)制造和底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，與英國(guó)米拉底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，采用更適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少低速行駛時(shí)的換擋頓挫。 2024 款的部分車(chē)型，如 PLUS 1.5T 自動(dòng)幸福推薦榮耀版、啟航版、巡航版、護(hù)航版、領(lǐng)航版等，采用的是 7 速濕式雙離合變速箱。 2023 款的 1.5T 手動(dòng)暢游 B 和手動(dòng)暢游 A 則配備的是 6 速手動(dòng)變速箱。 有些車(chē)主反映大通 G50 的 7 速雙離合變速箱在低速跟車(chē)時(shí)會(huì)有頓挫感，開(kāi)車(chē)越來(lái)越佛系，起步時(shí)需要輕踩油門(mén)。 但也有車(chē)主滿意其在車(chē)速 100km/h 以后的車(chē)內(nèi)靜音效果、較大的車(chē)內(nèi)空間、不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置等方面。 總之，大通 G50 的變速箱各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）