極氪 3.2.1 版本更新挺不錯的。 新增“Eco - Heat”雙效制暖模式，能同步自動空調(diào)并調(diào)整風量，算個優(yōu)化。 預約充電記憶功能很好用，每天都不用重復設置時間，開啟就按上次記憶來，方便不少。 主駕方便進出體驗優(yōu)化明顯，按 P 檔座椅就會后退到便利進出位置，掛 D 檔又能還原，更人性化。 停車及透明底盤體驗優(yōu)化感受不明顯。 手機藍牙鑰匙體驗優(yōu)化，藍牙感應距離可調(diào)，不過原來的就夠用。 智能座艙計算平臺也有主要優(yōu)化。 新增標準續(xù)航和動態(tài)續(xù)航模式選擇，動態(tài)續(xù)航能根據(jù)實時電耗算剩余里程，跑長途規(guī)劃充電更方便。 座椅個性化偏好擴展優(yōu)化很棒，能設置三組記憶模式，不同人用車一鍵恢復座椅設置。 座椅通風加熱、車機娛樂及相關體驗、休憩/影院模式關聯(lián)駐車舒享功能等也有優(yōu)化，但短時間內(nèi)感受不深。 還有，在 HUD 屏幕中能顯示駐車標志，不用低頭看儀表盤，方便多了。 不過，盲區(qū)監(jiān)測功能還沒開啟，希望能盡快安排。 3.2.1 版本空懸很舒服，底盤濾震舒適性好，舒適和運動模式懸架整體偏軟。 這么大的車，動力兇猛，加速特別快，推背感強。 內(nèi)飾用料良心，后排空間不錯，靠背電動可調(diào)，配置幾乎拉滿。但駕駛輔助有待提升。 總的來說，極氪 3.2.1 版本更新更貼近日常使用，人性化優(yōu)化體驗不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）