方程豹 SF 的電池目前尚未有確切的容量數(shù)據(jù)公布。 但從已知信息來看，方程豹 SF 搭載比亞迪全新混合動力系統(tǒng)，擁有 1200 公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，最大功率超過 500kW。 其采用全新的 DM-o 混動技術(shù)，是 DM-i 和 DM-p 混動技術(shù)的綜合版，能很好地兼顧油耗和動力。 方程豹 SF 作為一款硬派越野 SUV，基于全新的新能源越野平臺打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。車身長度接近 5 米，軸距將達到 2 米 8 的水平。 在動力方面，配備雙電機和比亞迪刀片電池技術(shù)。同時，還搭載了仰望同款的云輦智能車身控制系統(tǒng)，集合高度集成的電池結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂獨立懸架，進一步提升了整車的性能和駕乘舒適性。 雖然目前關(guān)于電池容量的確切信息不明，但從其出色的綜合續(xù)航里程和強大的動力性能可以推測，其電池技術(shù)具備較高的水平和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）