奧迪 A4L 豪華版試駕感受超棒！ 先說外觀，時尚又大氣。淚眼大燈超吸睛，大嘴進氣格柵很有奧迪范兒。相比老款，不僅大了很多，還漂亮不少，線條流暢，車尾圓潤，側面穩(wěn)重。而且細節(jié)厚道，標準版就有前保險杠擾流板和車身側裙等裝飾件。 內飾全新設計，風格偏向駕駛員，跟 A5 接近。做工、用料、手感都是奧迪的高水準，金屬面板很有后現(xiàn)代味。有多種內飾顏色和裝飾條顏色可選，漢化沒完成時沒有 MMI 系統(tǒng)，只有 HMI 系統(tǒng)，等漢化后的 MMI 會更出色。 配置方面，達到這個級別該有的水平，電動座椅啥的都有，2.0TFSI 車型得買到技術型或豪華型才有更多功能性裝備。 儲物和乘坐空間簡直完美?！癓”的作用太明顯，前排儲物空間大增，車門也能放水了。后排空間更是優(yōu)勢巨大，軸距 2869mm，遠超寶馬 3 系和奔馳 C 級，身高超 185cm 的人坐進去也很舒適。 2.0TFSI 發(fā)動機動力充沛，扭矩達 320Nm，1500 轉就能輸出最大扭矩，零百提速 8.4 秒，不輸給同級對手。8 速手自一體變速箱換擋平順流暢，配合手動換擋撥片，超車輕松。新發(fā)動機用靜音鏈條取代皮帶，噪音低還免維護，AVS 可變氣門升程系統(tǒng)改善了渦輪遲滯，提高效率降低能耗。 A4L 轉向機位置更低，轉向更直接精準，懸掛設定兼顧舒適性，穿樁測試時側傾和姿態(tài)控制得好，剎車點頭也得到抑制，運動操控和駕乘舒適達到完美平衡。還有駕駛模式選項，能選裝，不同模式下油門、轉向反饋和換擋點都不同，動態(tài)轉向系統(tǒng)讓低速泊車調頭輕松，高速操控更精確。 總之，奧迪 A4L 豪華版試駕表現(xiàn)出色，價格和綜合表現(xiàn)相比競品超值，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）