若這種噠噠噠的聲響源自發(fā)動機艙，可能是高壓油泵運轉時產(chǎn)生的聲音，亦或是氣門發(fā)出的聲音。

眾多裝備了缸內(nèi)直噴技術的發(fā)動機都會裝設高壓油泵，其位于發(fā)動機艙內(nèi)，工作時會發(fā)出噠噠噠的聲音，此乃常態(tài)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的汽油噴射壓力較高，噴油嘴置于汽缸內(nèi)。由于缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴射壓力甚高，汽油得以完全霧化，如此便能與空氣充分混合，故而通常搭載缸內(nèi)直噴技術的發(fā)動機相較于搭載多點電噴技術的發(fā)動機，動力更為強勁。

若是氣門異響，興許是氣門間隙過大，抑或是潤滑不暢所致。氣門潤滑不佳大多是因機油液位過低引起的。機油有“發(fā)動機血液”之稱，在發(fā)動機內(nèi)具有清潔、密封、潤滑、散熱、緩沖、防銹等作用。若發(fā)動機內(nèi)無機油，發(fā)動機將無法正常運轉。添加機油時，務必保證機油液位處于機油尺的 min 刻度與 max 刻度之間。機油液位切勿低于 min 刻度，亦不能高于 max 刻度。建議車主們選購全合成機油。

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