奧迪e-tron的前懸架采用多連桿懸架，后懸架也采用多連桿懸架。多連桿懸架能夠提高汽車的操控性和乘座舒適性，它連接車輪與車身，確保正常駕駛。

汽車上的懸架分為獨立懸架和非獨立懸架兩類。

常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。

多連桿懸架是一種改進自雙叉臂懸架的產(chǎn)品，將雙叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架能夠提高車輪的抓地力，從而顯著提高操控性。

雖然多連桿懸架的零部件較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且占用空間大，成本也相對較高，但很多運動型汽車和豪華型汽車都采用多連桿獨立懸架。

想提高汽車的操控性和舒適性，僅有良好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的，還需要優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸架。

購車時不僅要關(guān)注懸架結(jié)構(gòu)，還應(yīng)該到當?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店試駕一下。