奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前、后懸架均采用了多連桿懸架系統(tǒng)。

多連桿懸架由雙叉臂懸架改進而來，它將原本的兩個叉臂變成單獨的連桿。如此一來，極大地提升了車輪的抓地力。車輪抓地力增強后，車輛在行駛過程中對方向的響應更加精準，無論是轉彎還是變道，都能更加穩(wěn)定、流暢，從而提高了整體操控性。同時，多連桿懸架能更好地過濾路面顛簸，為車內乘客營造更舒適的乘坐環(huán)境。

當然，多連桿懸架也有其特點。由于零部件較多，結構相對復雜，這使得它占用空間較大，成本也相對較高。但對于追求高性能和舒適性的豪華汽車來說，這些都在可接受范圍內。

奧迪e-tron選用多連桿懸架，是為了在操控性與舒適性之間找到平衡，為駕駛者和乘客帶來更優(yōu)質的體驗。