(1)損傷確認(rèn)。將受損部位清潔后，確認(rèn)受損程度，從而確立修復(fù)方法。

(2)鈑金件拆卸。將碰撞車(chē)輛受損部位的鈑金件通過(guò)切割等方式拆離原車(chē)身。

(3)去除舊漆膜。將受損部位的原車(chē)漆打磨至露出鐵板層。

(4)鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業(yè)后，鈑金件表面要經(jīng)過(guò)平整度精調(diào)。

噴漆操作流程：

(1)損傷確認(rèn)。將受損部位清潔后，確認(rèn)受損程度及范圍，從而確立修復(fù)方法。

(2)打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個(gè)緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車(chē)漆面更好地連接在一起。

(3)涂抹環(huán)氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進(jìn)行防銹處理。

(4)刮涂原子灰。將涂抹了環(huán)氧底漆的鈑金受損件稍微磨毛并清潔除油后，刮涂原子灰，也就是我們常說(shuō)的膩?zhàn)印Ｔ踊伊栏珊筮M(jìn)行打磨，并確認(rèn)沖壓線。

(5)噴涂中涂底漆。原子灰打磨后進(jìn)行清潔除油，開(kāi)始噴涂中涂底漆，并烤干。噴涂中涂底漆時(shí)注意，要把不需噴涂的部位進(jìn)行反向粘護(hù)。

(6)打磨中涂底漆。對(duì)中涂底漆進(jìn)行打磨至與原漆面高度相同，確認(rèn)平整度。

(7)調(diào)漆。雖然目前特約服務(wù)店一般都備有原廠漆，但由于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用后，面漆顏色與原廠漆有所差別，這時(shí)就需要噴漆人員進(jìn)行手工調(diào)漆。

(8)噴涂面漆。將調(diào)好的面漆加入噴槍罐中，調(diào)整噴槍的氣壓、出漆量以及噴幅后，開(kāi)始均勻地噴涂在鈑金件上。不同的面漆在噴涂時(shí)的工序也有所不同。

(9)拋光。針對(duì)有瑕疵的面漆進(jìn)行補(bǔ)救以及增光。