汽車上的brakehold是指一種自動(dòng)駐車的功能，啟動(dòng)該功能之后，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型不用頻繁的D到N、D到P來回切換，自動(dòng)駐車的作用是：車輛不會(huì)溜車，適用于上下坡或頻繁起步停車。

本田xrV brakehold意思是本田xrv的汽車自動(dòng)駐車效果。自動(dòng)駐車是一種自動(dòng)剎車的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換檔位。

此功能還使車輛在斜坡上起動(dòng)時(shí)不會(huì)溜車。傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)裝置在坡路起車時(shí)必須依據(jù)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)通過手制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。等紅綠燈或者斜坡起步，在行駛過程中按一下按鍵打開自動(dòng)駐車功能。

紅綠燈的時(shí)候車子停下來就不用一直踩著剎車。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。

啟動(dòng)汽車后，按一下“brake hold”按鍵，儀表盤上顯示break hold燈亮了，遇到紅燈或者塞車等車時(shí)，踩剎車至車停下，屏幕上顯示break hold亮。松開踩車，車?yán)^續(xù)保持剎車狀態(tài)。當(dāng)再次行駛車輛前進(jìn)時(shí)，直接踩油門就可以啟動(dòng)車輛。

功能特點(diǎn)

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。

而AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí)，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTOHOLD功能，便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。聰明的AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。

當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用，同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。