什么是變速箱打滑變速箱打滑的時(shí)候,會出現(xiàn)哪些問題
在正常行駛條件下,自動變速器的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2500-3000rpm,在換擋后的短時(shí)間內(nèi),由于自動變速器傳動比的變化,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將降至2000rpm,這是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的正常變化。但是,如果在行駛過程中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,通常會高于3000rpm,甚至有時(shí)4000-5000rpm或更高,如果儀表爆炸,則表明自動變速器換擋執(zhí)行器打滑。此外,發(fā)現(xiàn)起動時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加較快,但車輛起動很慢,有停滯感;在平坦的道路上是正常的。上坡后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但感覺車很弱,說明有打滑的可能。
打滑發(fā)生后停車,按檢查波形箱油位的方法,檢查波形箱油位是否在正常油位內(nèi)。油位過高或過低,都會影響自動變速器的正常工作。油位過高會導(dǎo)致變速器內(nèi)高速運(yùn)行的行星齒輪組,在變速器運(yùn)行時(shí)與自動變速器油混合,從而產(chǎn)生大量油氣混合物。由于油氣混合物的可壓縮性,無法建立足夠的工作油壓來驅(qū)動變速箱。
油位過低有時(shí)會使機(jī)油從機(jī)油泵的進(jìn)油口分離,機(jī)油泵怠速運(yùn)行時(shí)不會產(chǎn)生油壓。因?yàn)闆]有足夠的油壓。下機(jī)和制動器將在半制動半下機(jī)的情況下工作,導(dǎo)致打滑。油位調(diào)整正常后,如果打滑現(xiàn)象消失,則無需拆解和修理自動變速器,可以繼續(xù)行駛。
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