發(fā)動(dòng)機(jī)總是有動(dòng)力不足頂氣門(mén)的噠噠聲。節(jié)氣門(mén)和油路都連著洗了兩
1、混合氣過(guò)濃:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí),其現(xiàn)象是:?jiǎn)?dòng)后加速困難,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻;排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有噠噠的異響聲;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān),一般也無(wú)需大修。
2、通病。冷車狀態(tài)沒(méi)有,等水溫到達(dá)正常溫度以后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有噠噠噠的聲音,在駕駛室可以清晰聽(tīng)到。這種現(xiàn)象很多車型都有,涵蓋了日系、德系、韓系、法系等。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全,使燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多,以 致散熱不良,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加產(chǎn)生過(guò)熱。潤(rùn)滑油問(wèn)題:曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少,潤(rùn)滑油變質(zhì)或臟污,潤(rùn)滑油道堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
4、一般氣門(mén)調(diào)節(jié)器和噴油嘴工作狀態(tài)下的噠噠聲是正常的,如果出現(xiàn)比較明顯的高于這個(gè)聲音的異響出現(xiàn)就說(shuō)明有問(wèn)題。
5、一個(gè)原因就是你使用的機(jī)油黏度不夠?qū)е聺?rùn)滑效果不好,一般建議你使用40標(biāo)號(hào)的機(jī)油。如滿意請(qǐng)采納。
6、氣門(mén)間隙過(guò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)造成金屬敲擊異響,并且可能會(huì)造成搖臂、氣門(mén)桿磨損加劇,導(dǎo)致異響無(wú)法消除。氣門(mén)間隙大還會(huì)造成進(jìn)、排氣量減少,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力?;钊酶桩a(chǎn)生異響。
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