汽車鍍膜和打蠟在價(jià)格、程序、質(zhì)保期、維持時(shí)間、所用工時(shí)、工藝、材質(zhì)及效果等方面均有區(qū)別。價(jià)格上，鍍膜比打蠟昂貴；程序上，鍍膜工序繁雜，多達(dá)18道，打蠟相對(duì)簡易；質(zhì)保與維持時(shí)長上，鍍膜遠(yuǎn)超打蠟；所用工時(shí)，鍍膜需數(shù)小時(shí)，打蠟僅幾十分鐘；工藝上，鍍膜先拋光，打蠟多直接操作；材質(zhì)上，鍍膜為無機(jī)物，打蠟多是氧化物；效果上，鍍膜更全面持久，打蠟較基礎(chǔ)短暫 。

在價(jià)格方面，鍍膜由于其材料成本較高，施工工藝復(fù)雜，價(jià)格往往比打蠟貴很多。鍍膜價(jià)格跨度較大，少則一千，多則幾千，而打蠟相對(duì)便宜不少，一般在50 - 100左右，如果自己動(dòng)手打蠟，成本更低。

程序上，鍍膜的18道工序可不是鬧著玩的，它涵蓋了拋光、清洗等諸多精細(xì)步驟，每一步都需要專業(yè)操作。而打蠟就簡單多了，通常精洗車后直接涂抹即可，極少數(shù)情況下會(huì)先拋光再打蠟。

質(zhì)保期和維持時(shí)間也相差甚遠(yuǎn)。鍍膜能提供大約3年的保修期，后期維持時(shí)間在半年至1年左右，這意味著在較長時(shí)間內(nèi)都能為車漆提供保護(hù)。打蠟的質(zhì)保期僅有1 - 2天，效果維持時(shí)間也短，大概15天到1個(gè)月左右，蠟層就容易氧化，效果逐漸消失。

所用工時(shí)上，鍍膜約需3小時(shí)甚至更久，畢竟復(fù)雜的工序需要充足的時(shí)間來完成。打蠟則快得多，20到30分鐘基本就能搞定。

工藝上，鍍膜先對(duì)車漆進(jìn)行拋光處理，恢復(fù)其光澤并提高鏡面效果，之后再進(jìn)行鍍膜。打蠟多數(shù)時(shí)候是在洗車后，不處理油漆就直接操作。

材質(zhì)方面，鍍膜材料多為硅等無機(jī)物，能形成無機(jī)玻璃層，硬度較高。打蠟主要成分為聚乙烯乳液或有機(jī)硅高分子化合物等氧化物，相對(duì)較軟。

效果上，鍍膜不僅有鏡面效果，還能耐高溫、耐磨、抗紫外線、酸雨等，對(duì)車漆保護(hù)更全面。打蠟只是基礎(chǔ)保護(hù)，能使車漆更亮更美，緩解車漆劣化，但易分解，壽命較短。

總之，汽車鍍膜和打蠟各有特點(diǎn)。如果追求長久、全面的保護(hù)效果，不在乎較高的價(jià)格和較長的施工時(shí)間，鍍膜是不錯(cuò)的選擇。要是只想做簡單的即時(shí)保養(yǎng)，價(jià)格便宜且操作簡便的打蠟就能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）