途樂 參考價：79.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(23條)

這款車誕生于1997年，至今為止已經(jīng)有23年的歷史了，而且這款老款的途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）至今還沒有停產(chǎn)，依然在繼續(xù)生產(chǎn)和銷售。

沒有停產(chǎn)。賽馳屬于濟南鈴木，在零上10℃以上溫度時，電、腳啟動均一觸即發(fā)，特別是腳啟動比較省力，輕柔順暢，根本感覺不到其發(fā)動機6︰1的高壓縮比產(chǎn)生的反作用力。

一狠心一跺腳，在柳州市政府的協(xié)調(diào)下，自己出錢從日本引進了第3代三菱 L100 MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）cab當做原型車，開始了仿制工作。 當時的柳拖，要啥沒啥，跟那時候的多數(shù)車企一樣，用尺子量、用錘子敲成了工人們造車的必要步驟。

新款上市優(yōu)惠也不大，目前我們當?shù)刂唤o優(yōu)惠了5000塊錢，但是當時過于喜歡，算了一下貸款也能接受，所以差不多就定了。新軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）悅享版官方售價199萬，白色車漆加價2000元，實際售價119萬。優(yōu)惠完之后裸車價169萬。

首先不排除其有進一步縮減成本的想法，其次并不是所有車主都具備駕馭3秒多破百車型的能力，加速能力越強，意味著將剎車當油門時出事的概率越大。此外還可能有一層原因：全面向舒適靠攏。