增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，理論上會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，但是汽車(chē)在使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不可避免的，所以這個(gè)問(wèn)題也不算是什么問(wèn)題。如果要說(shuō)有損失，那就是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加燃油的消耗。

在生活中，許多時(shí)候汽車(chē)都會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的維持在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，供車(chē)輛乘員取暖或制冷。最典型的例子就是領(lǐng)導(dǎo)或老板的專(zhuān)職司機(jī)在冬季戶(hù)外等領(lǐng)導(dǎo)或老板的過(guò)程中，會(huì)讓汽車(chē)一直維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)取暖。

這個(gè)怠速的時(shí)間有可能是半小時(shí)，也可能是2小時(shí)，也有可能更多。而且這樣的事情對(duì)于這些專(zhuān)職司機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)常態(tài)，但他們駕駛的汽車(chē)并沒(méi)有因此而出現(xiàn)任何負(fù)面的影響。

著車(chē)之后只需要停留10秒-30秒即可，就算寒冬也沒(méi)必要超過(guò)2分鐘，這個(gè)時(shí)間正好夠系好安全帶，握緊方向盤(pán)做好準(zhǔn)備工作了，之后即可將車(chē)輛駛出，低速/怠速駛出一段距離，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下后，就可以提速行駛了，只有車(chē)子走起，才能快速進(jìn)入工作狀態(tài)。

這期間控制好轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，溫柔換擋穩(wěn)加油，這就是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車(chē)方法。