愛(ài)唯歐改裝輪轂輪胎
15、16、17內(nèi)徑輪胎只能分別安裝在15、16、17英寸輪轂上,更容易理解。輪胎寬度也需要根據(jù)輪轂寬度進(jìn)行匹配。例如,6英寸輪轂的安全輪胎寬度范圍為175-215;6.5英寸是185-215;7英寸就是195-235等等。這不像輪轂和輪胎直徑的固定規(guī)則,安裝前需要咨詢專業(yè)輪胎廠家。
平比也要遵循安全規(guī)則。扁平率是輪胎壁部分的高度和寬度之間的比率。當(dāng)輪胎寬度改變時(shí),如果扁平率不變,結(jié)果將是輪胎外徑相應(yīng)改變。輪胎外徑的安全變化范圍不能超過(guò)原輪胎外徑的±3%。比如205/55R16輪胎換成更寬的215/55R16輪胎,外徑從631.9mm增加到642.9mm,11mm的變化在3%的安全范圍內(nèi)。同時(shí),由于車(chē)速恒定,車(chē)速會(huì)增加,車(chē)速表上顯示的速度值會(huì)比實(shí)際速度慢2公里/小時(shí)。
雪佛蘭愛(ài)威歐誕生于通用汽車(chē)全球最新、最先進(jìn)的汽車(chē)平臺(tái),擁有純正的歐式運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校。采用前麥弗遜后扭力梁懸架,后懸架采用雙層管狀V型梁扭力梁半獨(dú)立懸架,重量輕,強(qiáng)度高,后排占用空空間小。前麥弗遜懸架增加了前中央空穩(wěn)定桿,提高了外輪的抓地力,使車(chē)輛具有更好的彎道性能。從設(shè)計(jì)之初,就嚴(yán)格按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)建造。愛(ài)歐車(chē)身采用BFI一體化結(jié)構(gòu),側(cè)面整體沖壓。高強(qiáng)度鋼占全車(chē)比例為64%,為同級(jí)別中最高水平。同時(shí),艾維歐還在a柱和B柱中采用了超高強(qiáng)度鋼和熱沖壓工藝,鋼的最高屈服強(qiáng)度可達(dá)1250Mpa。超高強(qiáng)度的車(chē)身使愛(ài)威歐的車(chē)頂在側(cè)傾時(shí)承受了近5噸的載荷沖擊,完全超越了同級(jí)別性能車(chē)。
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