奔馳柴油車燒機油的原因以及預(yù)防方法

機油本身有一定的消耗量，過量消耗會導(dǎo)致燒機油問題。影響燒機油的因素有很多，例如燃油質(zhì)量、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等。以下原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使車輛出現(xiàn)以下問題：

1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，導(dǎo)致密封不良。

2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥會堵塞油環(huán)的回油孔，減弱刮油性能。

3、活塞與缸壁之間磨損嚴重。

4、氣門密封老化導(dǎo)致密封性能失效。

另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。

燒機油的預(yù)防措施：

1、使用高品質(zhì)機油：

機油在長時間高溫狀態(tài)下容易老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易進入燃燒室參與燃燒，因此使用高品質(zhì)的機油可以延緩這一現(xiàn)象。

2、注意燃油油路的清潔：

燃油在燃燒過程中會產(chǎn)生積碳，積碳是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封老化、活塞缸壁間隙增大等等，都與積碳的形成有直接或間接的關(guān)系，因此保持燃油油路的清潔對預(yù)防燒機油有很大幫助，當然可以借助高品質(zhì)的燃油添加劑實現(xiàn)。

3、借助外力：

燃油油路的清潔和機油的抗老化程度基本上決定了是否能預(yù)防燒機油，考慮到國內(nèi)油品質(zhì)量的問題，需要借助高品質(zhì)的機油和燃油添加劑來解決，這也是實現(xiàn)免拆修解決燒機油的關(guān)鍵。