川崎ninja400最高時速是180到200公里每小時左右。

這輛車裝有雙缸水冷電噴發(fā)動機。該發(fā)動機的實際排氣量為399ml，最大輸出功率為33.5KW，最大轉矩為37.2N.m，相應地組合了6速變速器的滑動離合器。理論上，川崎Ninja400的最高時速可以達到180-200左右。

Ninja400可以說是入門級仿制比賽中顏值不錯的一款，但在自行車三角中并不是純正仿制比賽那樣的戰(zhàn)斗，坐姿直立，而且座高只有785m，整體駕駛感覺舒適。

Z400的動力心臟和Ninja400完全一樣。該直列雙缸發(fā)動機在整個轉速范圍內(nèi)均優(yōu)于原有的250cc/300cc，特別是在中低轉速范圍內(nèi)，動力響應明顯加強，這對公路乘坐尤為實用。

川崎ninja400的特色

一、強勁動力

川崎Ninja400配備了一款液冷、四缸、DOHC、16V發(fā)動機，擁有非常強大的動力。這款發(fā)動機的排量為399cc，最大功率達到了45馬力，最大扭矩為38Nm。這樣的動力在日常駕駛中足以滿足騎手們的需求，同時還能提供更加激烈的競速體驗。

二、優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)

川崎Ninja400的懸掛系統(tǒng)十分出色。前懸掛采用倒立式設計，提供了更好的穩(wěn)定性和舒適性。后懸掛采用單側支撐鋁合金搖臂和旋轉后懸掛系統(tǒng)的組合，能有效減震，讓騎友在行駛中感到更平穩(wěn)、穩(wěn)定。

三、時尚外觀

川崎Ninja400在外觀方面與其它摩托車不同，擁有時尚、前衛(wèi)的設計風格。它配備了一組儀表盤，并且有一個數(shù)字化的速度計，在發(fā)動機蓋上還有一個清晰的溫度計。此外，它的車架和外殼設計精美，配色華麗，讓騎手無論從哪個角度觀察都感受到它的美麗。