防傾桿雖然看起來(lái)是一根不起眼的鐵棒，但實(shí)際上對(duì)汽車(chē)的操控性和安全性有很大的影響。所以防傾桿要不要改裝？雖然現(xiàn)在大部分車(chē)都標(biāo)配了防傾桿，但是質(zhì)量上肯定是有差別的，尤其是便宜的車(chē)不會(huì)很適合你，而且改裝之后的防傾桿安全性和舒適性更好，可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

防傾桿的作用

防傾桿是轉(zhuǎn)彎時(shí)抑制車(chē)身側(cè)傾的重要部件，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是防止你在急轉(zhuǎn)彎時(shí)翻車(chē)。防傾桿的兩端與懸掛搖擺墻連接。車(chē)身側(cè)傾時(shí)，防傾桿會(huì)同時(shí)扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生反方向的反饋力來(lái)控制車(chē)身的側(cè)傾，所以防傾桿是軸向扭轉(zhuǎn)的桿彈簧。

改裝防傾桿的效果

既然這么重要，要不要防傾桿改裝？目前大部分量產(chǎn)車(chē)都是標(biāo)配的，但不管你的車(chē)是不是原車(chē)，都可以改裝、改裝防傾桿最大的區(qū)別在于它的強(qiáng)度和可調(diào)性，強(qiáng)度可以通過(guò)厚度直接觀察，而可調(diào)性則是可以很用力的調(diào)節(jié)底盤(pán)，當(dāng)然是根據(jù)個(gè)人需求。

一般改裝防傾桿有三個(gè)階段的調(diào)整，因?yàn)樗粌H提高了車(chē)身的剛性，也讓你在路上行駛時(shí)感覺(jué)更加顛簸。當(dāng)然轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)更安全，所以我們?cè)O(shè)計(jì)了三個(gè)孔來(lái)調(diào)節(jié)它的舒適性，所以我們需要根據(jù)我們的實(shí)際情況來(lái)調(diào)節(jié)強(qiáng)度和舒適性之間的平衡，并且可以隨時(shí)改變。

防傾桿的硬度由材料、軸、軸直徑、臂的長(zhǎng)度和軸形成的角度決定。軸越長(zhǎng)，硬度越軟，臂越長(zhǎng)，硬度越高。但是由于汽車(chē)的寬度，軸的長(zhǎng)度幾乎無(wú)法改變，而軸徑的大小和軸臂的長(zhǎng)度相對(duì)容易調(diào)整，所以在選材時(shí)，我們基本上是通過(guò)改變軸徑來(lái)調(diào)整硬度和舒適度。