奧迪A5L 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

1、一般而言，前驅(qū)車(chē)沒(méi)有必要。加寬輪胎是為了增加抓地力，但是在加速時(shí)，車(chē)子的重心是向后移動(dòng)，前驅(qū)車(chē)的前輪即便再寬，能增加的抓地力也很有限。

2、前驅(qū)車(chē)的前輪胎寬度是可以小于后輪胎的寬度的。在一般情況下，前驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎在出廠時(shí)的大小都是一樣的，后驅(qū)車(chē)的輪胎才會(huì)在剛出廠的時(shí)候前后輪胎尺寸不一樣的情況。

3、因?yàn)樵谝话闱闆r下，前驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎在出廠時(shí)的大小都是一樣的，而前驅(qū)車(chē)的前輪胎寬度是可以小于后輪胎的寬度的，所以可以把輪胎改為前窄后寬。

4、一般來(lái)說(shuō)，輪胎寬度越大，加速性能越好，但轉(zhuǎn)向也越沉重。有些前驅(qū)車(chē)會(huì)選擇“前寬后窄”的輪胎搭配，比如奧迪RS這樣可以提高前輪的抓地力和穩(wěn)定性。但是這種搭配也會(huì)增加成本和油耗，并且不利于換胎。

5、一般來(lái)說(shuō)，前后輪的規(guī)格不一樣還出現(xiàn)在后驅(qū)車(chē)的身上，這是因?yàn)楹篁?qū)車(chē)的馬力比較大，需要更好的穩(wěn)定性，所以說(shuō)后輪就會(huì)比前輪寬一些。

6、一樣，前寬是為了改善前驅(qū)車(chē)的轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)車(chē)一般后寬，后寬的車(chē)過(guò)彎支撐更穩(wěn)。