凱迪拉克CT6 2.0T跟寶馬5系 5座對(duì)比的區(qū)別 三廂車哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)與寶馬5系,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型和寶馬5系2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 風(fēng)尚型39.97萬(wàn)元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.42萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 39.97 萬(wàn) | 43.39 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
凱迪拉克CT6的前臉造型比較運(yùn)動(dòng),大燈造型很精致,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,配合雙腎式格柵,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 車長(zhǎng) | 5223 | 5106 | |
| 車寬 | 1879 | 1868 | |
| 車高 | 1492 | 1500 | |
| 軸距 | 3109 | 3105 | |
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,線條采用平直的造型設(shè)計(jì),凌厲的線條凸顯出個(gè)性的美感。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
凱迪拉克CT6的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 184 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 135.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 290.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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