1、應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成，且無(wú)法證明前車(chē)變道，那么后車(chē)負(fù)全責(zé)。

2、法律主觀：若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成，且無(wú)法證明前車(chē)變道，那么后車(chē)負(fù)全責(zé)。

3、如果前車(chē)變道沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，但是已完成變道被后車(chē)追尾的，屬于后車(chē)責(zé)任。還有一種情況就是前車(chē)，并不是說(shuō)沒(méi)有打燈或者故意不打燈，而是轉(zhuǎn)向燈損壞造成了事故的發(fā)生，這樣的情況前車(chē)也應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

4、分情況而定。如果前車(chē)轉(zhuǎn)彎在規(guī)定的轉(zhuǎn)彎道路轉(zhuǎn)，有打轉(zhuǎn)向燈，并在確保安全的情況下轉(zhuǎn)，后車(chē)速度較快追尾，屬于后車(chē)的責(zé)任。