1、發(fā)動機溫度上不來或升溫速度很慢，且暖風不熱，多數(shù)會表現(xiàn)為堵車或等紅燈時水溫回升，車子一跑起來溫度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節(jié)溫器故障，總是保持在大循環(huán)的狀態(tài)，更換節(jié)溫器后立即得到改善。

2、車的水溫表不動，暖風也不熱是因為汽車的節(jié)溫器出現(xiàn)故障。如果沒有節(jié)溫器，發(fā)動機的溫度可能會太低，導致暖風不熱。這時候，發(fā)動機需要暫時終止水不循環(huán)來保證發(fā)動機溫度不至于過低。節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。

3、氣阻導致制冷系統(tǒng)循環(huán)不良，導致水溫高，暖風不熱的故障。車輛的暖風是運用風機把暖風小儲水箱的熱能吹進到汽車駕駛室的，假若暖風管發(fā)生阻塞，使暖風小儲水箱的熱能釋放不出來，也會導致暖風的溫度上不來。

4、原因如下：車輛的暖風開關出現(xiàn)了故障；空調(diào)濾清器過臟導致無法出風；暖風機出現(xiàn)了故障；發(fā)動機的節(jié)溫器損壞；防凍液出現(xiàn)了缺少；防凍液到了更換周期需要更換；車輛的防凍液循環(huán)管線出現(xiàn)了堵塞。

5、汽車暖風不熱的原因-冷卻系統(tǒng)問題 是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發(fā)動機水溫上不來，暖風也不會熱。

6、氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至，如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。