汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油在油尺的上下限中間位置即為正常。機(jī)油尺上面有MAX和MIN兩處標(biāo)記，有些車型機(jī)油尺上沒(méi)有英文，而是兩個(gè)點(diǎn)或彎曲，能明顯看出是一個(gè)區(qū)間，這個(gè)區(qū)間分為上限和下限，只要在區(qū)間內(nèi)都是正常的。

機(jī)油尺到MAX上限和MIN下限中間位置算是正常，汽車上油尺是用來(lái)查看潤(rùn)滑油孔存量的一個(gè)常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時(shí)的形變能在抽出來(lái)時(shí)回彈復(fù)原。

一般機(jī)油刻度在中間。往上大概是上下線之間四分之三左右就可以了。機(jī)油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。

機(jī)油處于機(jī)油尺上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)線中間位置為正常。在汽車上，油尺是用來(lái)查看潤(rùn)滑油孔存量的一個(gè)常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時(shí)的形變能在抽出來(lái)時(shí)回彈復(fù)原。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油在油尺的上下刻度線之間最好。冷車時(shí)，機(jī)油液位在上下刻度線之間的四分之三以上。熱車時(shí)，機(jī)油液位在上下刻度線之間的二分之一以上，表明機(jī)油量足夠。

看機(jī)油尺在上限和下限的中間位置算是正常的。油尺是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的液位計(jì)，可直接顯示滑油箱內(nèi)滑油的液面高度。機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍。