軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

通過測試，e-POWER軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）初段的動力響應很快0-60km/h僅需4秒多。后段加速受限于電機功率的影響，加速曲線趨于平緩，不過最終63秒破百的成績已經(jīng)比卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎強太多了。

日產(chǎn)e-power 售價：或13-16萬元 如果是更看重品牌影響力和車型可靠性的朋友，不妨等等“期貨”東風日產(chǎn)軒逸e-power車型。軒逸e-power是基于軒逸打造的增程式動力車型，也是東風日產(chǎn)首款采用日產(chǎn)e-power技術(shù)的車型。

e-POWER軒逸官方0-50km/h加速時間僅為8秒，實際上，我每一次踩下加速踏板，e-POWER軒逸確實能給我迅速的加速體驗。

Sylphy百公里加速116秒，工信部純電續(xù)航里程(公里)338，耗電量(千瓦時/百公里)18，補貼售價1590-1660萬。外觀方面，Sylphy純電最大程度保持了Sylphy燃油版的輪廓，沒有“天馬行空空”的元素。

同樣將日產(chǎn)軒逸與同等級的英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）進行加速測試對比，實測的軒逸百公里加速16秒，英朗百公里加速43秒。軒逸起步整體較為平淡，沒有明顯的加速推背感，而英朗起步動力較為強勁，前輪出現(xiàn)輕微打滑。

加速性能不錯，零百加速63秒 除了低油耗長續(xù)航之外，e-POWER還能帶來不錯的加速表現(xiàn)。我們此前也對軒逸·電驅(qū)版e-POWER進行過加速性能測試，實測該車零百加速63秒。