進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)?？赡苁且?yàn)殡娍叵到y(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動(dòng)。

汽車(chē)行駛中突然熄火的原因：電路故障；低壓線路短路造成熄火：斷斷續(xù)續(xù)的熄火；器件故障：一開(kāi)始能起動(dòng)，過(guò)一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火；油路故障；汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進(jìn)油口堵塞，油箱沒(méi)油。

對(duì)于汽車(chē)怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有哪些 進(jìn)氣管道真的空漏了。怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門(mén)不干凈、怠速控制系統(tǒng)不良導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)。燃油壓力不穩(wěn)定，如電動(dòng)燃油泵電刷過(guò)度磨損或接觸不良，或燃油泵濾網(wǎng)堵塞等。

還有其他原因也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：1。熱車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)時(shí)，檢查節(jié)氣門(mén)體積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)的原因是：節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣道和燃燒室等部位積碳過(guò)多，電控系統(tǒng)燃油恒壓性能差，燃油壓力低，噴射霧化不良引起發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止的原因是：熱車(chē)行駛過(guò)程中熄火，必須先檢查節(jié)氣門(mén)體積碳情況。