這個(gè)主要就是進(jìn)氣管里面的積碳多，冷車(chē)噴的汽油被進(jìn)氣管的積碳吸附一部分，所以導(dǎo)致噴到缸里面汽油很少。引起了發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)加不上油抖動(dòng)。

踩下油門(mén)踏板轉(zhuǎn)速?zèng)]有反應(yīng)，重點(diǎn)檢查一下節(jié)氣門(mén)體、怠速閥和節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作狀況；水溫上升速度慢與節(jié)溫器有一定關(guān)系，節(jié)溫器工作不良會(huì)造成水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過(guò)高這些故障現(xiàn)象，建議您到4s店首先檢查這些部件。

考慮一下清理一下積炭，加油時(shí)注意一下油品。

車(chē)主你好，可能是油門(mén)拉線斷裂或脫落。檢查一下如果拉線正常，就是節(jié)氣門(mén)故障。建議去修理廠做個(gè)仔細(xì)檢查維修即可。希望對(duì)你有幫助，祝您生活愉快。

再就是積碳了，你的車(chē)跑到四五萬(wàn)以后就有積碳了，氣門(mén)積碳會(huì)吸附汽油，造成混合氣不行，積碳使氣門(mén)發(fā)卡，工作不良，稍微一運(yùn)轉(zhuǎn)就好了。火花塞間隙大，氣門(mén)間隙小。檢查一下吧 不必按我說(shuō)的先后順序，怎么好弄就怎么弄。