1、汽車手動(dòng)擋上坡掛擋：坡度在5度左右掛2擋即可；陡坡大于30度的坡，需要掛3擋；上下高架時(shí)（坡度大于45度）需要掛4擋或5擋（坡道起步必須用1擋需要配合手剎）。

2、手動(dòng)擋上坡用1-2檔合適。手動(dòng)擋上坡用幾檔合適，要看車輛的排量以及坡度的大小。排量高，坡度小的情況，可以將車輛掛在2檔進(jìn)行爬坡。排量低，坡度小的情況，二擋應(yīng)該也是沒有壓力的，爬坡一般檔位不用太高。

3、一輛手動(dòng)擋的車，通常掛1檔，用于爬坡。為什么使用1檔？因?yàn)樵?檔，汽車的扭矩最大，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給車輪的力最大，足以推動(dòng)汽車從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)。這時(shí)候踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是最高的。

4、對(duì)于普通軌道，第三檔就足夠了。如果坡度特別大，或者第三檔很困難，繼續(xù)向第二檔下降。根據(jù)車子的動(dòng)力情況，轉(zhuǎn)速情況隨機(jī)選擇就可以，上坡?lián)Q擋時(shí)要比日常換擋的轉(zhuǎn)速要高一些，動(dòng)作要快一些。不知道能不能看明白。