奔馳E級 自動版與2.0T 寶馬5系相比哪個價格高 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導價分別為奔馳E級2022款 E 260 L 運動型 4MATIC46.19萬元,寶馬5系(詢底價|查參配) 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 47.19萬元,兩者間的差價為1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
| 對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
| 官方指導價 | 46.19 萬 | 47.19 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奔馳E級的前臉采用了較為豪華的造型設計,采用了梯形設計,給人一種低調(diào)卻又豪華的感覺,搭配大氣的風格的大燈,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬5系采用了雙腎式設計,配合銀色的飾物,前臉造型很精致。大燈采用了較為豪華的造型設計,設計營造了較為明顯的高級感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | |
| 車長 | 5078 | 5106 | |
| 車寬 | 1860 | 1868 | |
| 車高 | 1490 | 1500 | |
| 軸距 | 3079 | 3105 | |
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設計,輪圈比較精致。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條顯得很大氣。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
| 對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當前非常主流的風格。
寶馬5系的坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用了精致的設計風格,配合銀色的飾物。配備了非對稱式設計的中控臺,整體造型可圈可點。儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
| 對比車型 | 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 197 | 252 | |
| 發(fā)動機最大功率(kW) | 145.0 | 185.0 | |
| 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價比并不差。奔馳E級的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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