1、由此可以說(shuō)明輪胎氣壓不足，將導(dǎo)致耗油量增加。輪胎充氮?dú)馐固罕３址€(wěn)定，節(jié)約能源。

2、因?yàn)檩喬鈮哼^(guò)低會(huì)增加輪胎本體的變形，輪胎一側(cè)容易開(kāi)裂，輪胎頻繁摩擦導(dǎo)致過(guò)熱，促進(jìn)橡膠老化，會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。

3、當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，油耗會(huì)增加10%左右，原因其實(shí)也好理解，當(dāng)胎壓較低的時(shí)候，輪胎與地面的接觸面積增大，從而加大了摩擦面積，使得摩擦力變大。汽車行駛就必須要克服摩擦力，于是油耗就上升了。

4、輪胎充氣不足的時(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更耗油了。胎壓比規(guī)定值低2psi（磅/平方英尺）油耗就會(huì)增加1%。而輪胎偏移或磨損過(guò)度也可能使油耗增加。

5、除了影響油耗和控制外，輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低的主要危險(xiǎn)是輪胎爆炸，不能低估氣壓?jiǎn)栴}。一般來(lái)說(shuō)，汽車的前部比后部重，前輪胎感覺(jué)比后輪更扁平。如果沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，可以比較同軸輪胎的扁平性。

6、我們必須經(jīng)常去輪胎專賣店。胎壓與輪胎本身、裝配位置、氣候和路況密切相關(guān)。讓專業(yè)輪胎工人給出建議。這也會(huì)影響汽車的油耗。如果胎壓過(guò)低，摩擦力會(huì)很大。這樣，油耗肯定會(huì)更高，正常胎壓會(huì)保持在2到5兩者可以。