7月3日，騰勢N7正式上市，售價區(qū)間為30.18-37.98萬元。騰勢N7定位純電獵跑SUV，提供2種前臉造型，全系標配帝瓦雷音響系統(tǒng)、AR-HUD抬頭顯示、全車真皮座椅、大功率雙槍快充以及六聯屏等超200項豪華配置。新車提供兩驅和四驅版，工況續(xù)航至高702km，其還搭載了iADC智能漂移控制系統(tǒng)，幫助普通人實現漂移夢想。

外觀方面，騰勢N7采用了家族化的π-Motion設計理念，整體造型和去年成都車展中亮相的INCEPTION概念車比較相似，看起來頗為個性前衛(wèi)。前臉封閉式格柵設置有明顯的凸起，呈現出一種蓄勢待發(fā)的視覺效果，格柵周圍形成類似于“X”的造型，上半部分是由多組“L”形光源組成的燈帶，配合大燈組內部的“箭”形日間行車燈，點亮以后也是十分醒目。

騰勢N7的腰線以及隆起的后輪拱，并采用了隱藏式門把手的設計。車尾設計比較飽滿，并配備貫穿式燈帶，并配備鏤空設計的后尾翼。尺寸方面，騰勢N7的長寬高分別為4860/1935/1602毫米，軸距為2940毫米。

新車搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標準版）支持車身高度調節(jié)，離地間隙最低120mm（正常150mm-200mm）。其通過電控減振器實現阻尼的無級自適應調節(jié)，舒適模式下可提升車輛的平順性，運動模式下提升車輛操控性。

動力方面，騰勢N7提供單電機和雙電機兩種動力總成，單電機車型最大功率230千瓦，雙電機版最大功率為前160千瓦/后230千瓦。續(xù)航方面，騰勢N7搭載容量為91千瓦時的電池組，CLTC工況續(xù)航里程為702公里（兩驅）和630公里（四驅）。同時，騰勢N7支持最高230千瓦充電功率的雙槍快充，最快15分鐘補電續(xù)航350公里，4分鐘補電100公里。

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