8月29日，上市5年的長安逸動XT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）終于迎來了屬于自己的全新?lián)Q代車型。第二代Escape XT共推出7款車型，均搭載0.6L自然吸氣直噴發(fā)動機，售價區(qū)間7.79萬-10.99萬元。新車發(fā)布會選擇在網(wǎng)紅之都成都舉辦。發(fā)布會當天，新車從天而降，徹底點燃了傳福之夜。同時，它也以自己的力量打動了挑剔的年輕人。

中國最美兩廂車絕不是xml

想要繼承中國最美兩廂車的名號，第二代逸動XT自然要來點干貨。新車的外觀極具辨識度。與以往相對平庸的車頭不同，蝶翼格柵的應用為新車增添了不少個性化的表現(xiàn)力和獨特的風格。三段式腰線與前后特征線相呼應，提升了整車的層次感，動感時尚。尾門采用了不同的顏色和材質(zhì)，看起來簡潔飽滿，充滿力量感。

新車的內(nèi)飾也很有特色。玫瑰金飾邊與磨砂材質(zhì)形成強烈對比，視覺上更加豐富。25英寸的中控屏并沒有采用時下流行的懸架鑲嵌在中間，而是采用了IML中控表面處理工藝，手感極佳。長安In Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)幾乎可以實現(xiàn)市場上所有的主流功能。語音部分采用Barge-in技術，具有出色的識別和響應速度。此外，中控屏與液晶儀表盤相連，雙屏交互也是一大亮點，讓駕駛者以非常簡單的方式完成信息共享。

配置方面，第二代Escape XT搭載帶Stop/Go全速自適應巡航系統(tǒng)的ACC，可有效應對彎道停車、起步甚至跟車，大大提升行車安全性。此外，新車還可以看到胎壓監(jiān)測、可變排量節(jié)能自動空調(diào)、副駕駛觸摸屏等功能配置。高配車型還配備森林空氣凈化系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)穩(wěn)定性好，安全配置豐富

動力方面，新車保留現(xiàn)款。 1.6L發(fā)動機在賬面數(shù)據(jù)上沒有升級。最大功率94Kw，峰值扭矩168N.m。不過這款發(fā)動機的噴油壓力是傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機的30倍，有了很大的提升。燃油經(jīng)濟性。匹配日本愛信第三代6AT變速箱，該變速箱經(jīng)過優(yōu)化的傳動，扭矩損失降低17%，傳動效率可達95%，綜合油耗降低8%。此外，這款變速箱的換擋技術和檔位之間的傳動也進行了一定程度的優(yōu)化，換擋更加平順，動力表現(xiàn)更加出色。

此外，新車還配備了多項駕駛輔助系統(tǒng)，其中車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系標配，AT車型搭載博世9.3代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，MT車型搭載搭配第三代馬牌ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。 HHC坡道起步輔助、ABS防抱死制動系統(tǒng)、6安全氣囊5安全氣囊傳感器EBD電子制動力分配系統(tǒng)TCS 新車還可以看到牽引力控制系統(tǒng)。

同時，第二代Escape XT底盤也進行了微調(diào)，據(jù)悉全新

該車底盤B級液壓圈梁副車架U-O成型閉式扭力梁后懸架采用了最新的液壓圈梁前麥弗遜獨立懸架。同時，11還配合各種調(diào)校方案進行復雜路況下的產(chǎn)品調(diào)校，不僅實現(xiàn)了舒適性和操控性的完美平衡，而且封閉式橫梁和縱臂采用了更大開孔焊接，這大大提高了可靠性。性別。

結(jié)論：

作為中國品牌的旗手，長安汽車多年來堅持穩(wěn)健發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構，積極尋求國際合作。

不斷深耕技術領域，也以產(chǎn)品實力和市場口碑征服了一大批消費者。第二代逸動XT上市五年后，必將成為長安汽車的又一個新起點，其過硬的產(chǎn)品力也為其贏得了汽車市場的話語權。

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