近日，奧迪官方發(fā)布了R8后驅(qū)系列的官圖，包括Coupe硬頂和Spyder敞篷車型。后輪驅(qū)動是指后輪驅(qū)動。 Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的取消對于新車來說是一個很大的改變。同時，新車的動力也略有降低。官方信息顯示，全新德系R8后輪驅(qū)動轎車的起售價為14.4萬歐元（約合人民幣111.54萬元），而Spyder車型的起售價為15.7萬歐元（約合人民幣121.61萬元）。

作為本次發(fā)布后駕駛模式的重大改變，全新奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） RWD搭載5.2升FSI V10發(fā)動機，最大功率540馬力，峰值扭矩540牛米，分別為38馬力和10牛米左右低于普通四驅(qū)模式。傳動方面，新車繼續(xù)搭載7速雙離合變速器。同時，由于取消了四驅(qū)系統(tǒng)，新車重量較四驅(qū)車型減輕了65kg，整車重量為1595kg。因此，兩款奧迪R8后輪驅(qū)動車型的0-100km加速時間均為3.7s，其中coupe為320km/h，Spyder為318km/h

《新奧迪R8 RWD車跑》

“新奧迪R8 RWD Spyder”

外觀方面，新R8后驅(qū)和新四驅(qū)沒有明顯區(qū)別。全新R8后輪驅(qū)動還采用了犀利的前臉設計。多邊形的前臉造型和兩側(cè)三角形的進氣口，增加了強烈的視覺效果。車身側(cè)面，中置發(fā)動機的設計非常修長。發(fā)動機進氣口飾件采用與車身同色系設計，而非四驅(qū)車的碳纖維材質(zhì)。此外，新車標準尺寸為前245/35r19、后295/35r19輪胎，并有20英寸的輪轂。尾部，寬大的后格柵搭配雙向排氣和下擴散器，運動氣息十足。

新車的內(nèi)飾也沿用了四驅(qū)車型的設計。細節(jié)方面，新車中控臺整體風格十分簡潔，旋鈕較多，全液晶儀表盤進一步增添了科技感。同時，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車還可以在內(nèi)飾縫線和空調(diào)出風口面板上選擇與車身同色的設計，進一步提升視覺效果。