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9月豪華車(chē)銷(xiāo)量排名出爐:奔馳E級(jí)“失寵”,奧迪A6依然強(qiáng)勢(shì)

2025-04-23 01:15:00 作者:資訊小編
隨著消費(fèi)者的不斷更新?lián)Q代和豪華車(chē)品牌價(jià)格的不斷下降,2021年豪華車(chē)品牌銷(xiāo)量將逆勢(shì)上升,發(fā)展趨勢(shì)更加明顯。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),9月豪華車(chē)零售額同比增長(zhǎng)約33%,環(huán)比增長(zhǎng)約5%,市場(chǎng)份額維持在15%左右的低位。消費(fèi)觀念升級(jí)帶來(lái)的高端以舊換新需求,加之豪華車(chē)型營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)惠力度下降帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),迅速推動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)升溫。

從實(shí)際品牌來(lái)看,大部分豪華車(chē)品牌的銷(xiāo)量都有所增長(zhǎng),甚至路虎、捷豹等品牌也實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)。日前各車(chē)企銷(xiāo)量出爐后,豪華車(chē)品牌銷(xiāo)量排名第一

名字也被公開(kāi)了。

其中,9月份的高端車(chē)中,奧迪A6依然強(qiáng)勢(shì)奪冠,而奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不僅銷(xiāo)量下滑,還落后于奧迪A6和寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。不得不承認(rèn),奔馳E級(jí)終于嘗到了“惡果”。

長(zhǎng)期以來(lái),奔馳E級(jí)和奧迪A6一直在激烈爭(zhēng)奪冠軍,但兩者并沒(méi)有真正擺脫對(duì)方。但到了9月份,奔馳E級(jí)不僅被奧迪A6遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,還被寶馬5系、5系反超。這與奔馳E級(jí)頻頻出現(xiàn)脫軸、大規(guī)模召回等產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題有很大關(guān)系。

9月,奧迪A6、寶馬5系銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中,奧迪A6銷(xiāo)量達(dá)到1.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.2%;而寶馬5系、5系銷(xiāo)量達(dá)到1.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.3%。與頻頻出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的奔馳E級(jí)相比,奧迪A6和寶馬5系在質(zhì)量穩(wěn)定性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更出色,因而更受消費(fèi)者歡迎。

此外,奔馳C級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4等9月銷(xiāo)量也小幅增長(zhǎng)。 9月份沃爾沃S90查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷(xiāo)量再度下滑,當(dāng)月僅售出3683臺(tái),同比下降6.7%。雖然沃爾沃S90終端優(yōu)惠已經(jīng)超過(guò)8萬(wàn)元,但其銷(xiāo)量不僅沒(méi)有下滑。這與品牌力不強(qiáng)有很大關(guān)系。與此同時(shí),沃爾沃繼續(xù)大幅降價(jià),進(jìn)一步削弱了其品牌力。

在9月的高端SUV排行榜中,全新奔馳GLC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q5、寶馬五系X3依舊包攬前三。其中,奔馳GL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C以微弱優(yōu)勢(shì)奪得冠軍。奔馳GLC與排名第二的奧迪Q5的差距只有300輛。奧迪Q5和寶馬五系X3的差距不過(guò)幾千輛,足以看出三者之間的爭(zhēng)斗異常激烈。同時(shí),三者的銷(xiāo)量在9月份都實(shí)現(xiàn)了不同程度的同比增長(zhǎng)。

第四位是大眾途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。 9月份,大眾途昂的銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。 9月份,途昂銷(xiāo)量為7930輛,同比增長(zhǎng)12.2%。同時(shí),途昂在中國(guó)大型SUV銷(xiāo)量排行榜中依然穩(wěn)居第一。不過(guò),福特探索者的上市也給途昂帶來(lái)了不小的壓力。 9月,福特探索者銷(xiāo)量再次突破300輛,達(dá)到3544輛。

此外,volvoXC60、凱迪拉克XT

5 9月銷(xiāo)量也略有增長(zhǎng),分別達(dá)到6341輛和5759輛。新款奔馳GLB查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷(xiāo)量變化不大,依舊徘徊在五六百臺(tái)的水平。 9月,新款奔馳GLB銷(xiāo)量為6,083輛。

理想ONE和蔚來(lái)ES6作為新勢(shì)力,在“金九”也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。兩者9月銷(xiāo)量分別為3504輛和3226輛。

(本文由文武雙泉巷新媒體工作室原創(chuàng)設(shè)計(jì)榮譽(yù)出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:文武雙泉巷,文章創(chuàng)

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